Een laadpaal thuis installeren kan meestal als je een eigen parkeerplek op eigen terrein hebt. Je hebt een geschikte meterkast nodig en soms een zwaardere aansluiting. Een laadpaal kost inclusief installatie gemiddeld €1.300* tot €2.200*, afhankelijk van je situatie (bron: Milieu Centraal). Raadpleeg Milieu Centraal voor de actuele prijzen.
Een laadpaal thuis is voor de meeste mensen met een eigen oprit goed te regelen. Je laadt dan op je eigen plek, tegen het stroomtarief van je eigen energiecontract.
Wat heb je nodig om een laadpaal thuis te installeren?
Om thuis een laadpaal te installeren, heb je een eigen parkeerplek op eigen terrein nodig. Ook moet je meterkast geschikt zijn. Soms heb je daarnaast een zwaardere aansluiting nodig. Heb je geen eigen oprit? Dan vraag je bij je gemeente een openbare laadpaal aan. In de meeste gemeenten mag je namelijk geen laadkabel over de stoep leggen.
1-fase of 3-fase: wat past bij jou?
Met een 3-fase-aansluiting laad je ongeveer drie keer zo snel* als met 1-fase. Dat geldt alleen als je auto ook 3-fase kan laden. 1-fase is een lichtere aansluiting, 3-fase een zwaardere. Het laadvermogen staat in kW (kilowatt): hoe hoger, hoe sneller je laadt. Hoeveel stroom er in je accu past, staat in kWh (kilowattuur). Dat is dezelfde eenheid als op je energierekening.
Dit is een rekenvoorbeeld voor een lege accu van 60 kWh*. In de praktijk laad je zelden van leeg naar vol. Meestal ben je dus sneller klaar.
| Aansluiting | Laadvermogen thuis | Laadtijd lege accu |
|---|---|---|
| 1-fase | meestal 3,7 kW* | ongeveer 16 uur* |
| 3-fase | meestal 11 kW* | ongeveer 5,5 uur* |
Hoe snel je laadt, hangt ook af van je auto. De lader in je auto bepaalt het maximum, vaak 7,4 tot 11 kW*. Een snellere laadpaal helpt dan niet. Je vindt dit maximum in de specificaties van je auto.
Moet je je meterkast laten aanpassen?
Meestal is een extra groep in de meterkast genoeg. Een groep is een eigen stroomkring met een eigen zekering, in dit geval alleen voor de laadpaal. Wil je 3-fase en heb je dat nog niet? Dan vraag je een zwaardere aansluiting aan bij je netbeheerder. Dat is het bedrijf dat de stroomkabels in jouw straat beheert, zoals Liander, Stedin of Enexis.
Een zwaardere aansluiting kan enkele weken tot maanden* duren. Vraag hem daarom aan zodra je weet dat je een laadpaal wilt.
Wat kost een laadpaal thuis inclusief installatie?
Een laadpaal kost inclusief installatie gemiddeld €1.300* tot €2.200* (bron: Milieu Centraal). In dat bedrag zitten de laadpaal zelf en het aanpassen van de meterkast.
Dit zijn gemiddelde richtprijzen (bron: Milieu Centraal). Raadpleeg Milieu Centraal voor de actuele bedragen.
| Onderdeel | Richtprijs |
|---|---|
| Laadpaal inclusief installatie | €1.300* tot €2.200* |
| Thuis laden | ongeveer €0,24* per kWh, afhankelijk van je contract |
| Publiek laden (ter vergelijking) | ongeveer €0,49* per kWh |
De afstand tussen meterkast en laadpaal telt mee: hoe langer de kabel, hoe hoger de prijs. Graafwerk in je tuin of oprit maakt de installatie duurder. Een slimme laadpaal kost meestal meer dan een eenvoudige. Heb je een zwaardere aansluiting nodig? Dan rekent je netbeheerder daar aparte kosten voor.
Zo installeer je een laadpaal thuis in 5 stappen
De installatie zelf duurt meestal maar een dagdeel*. De meeste tijd zit in de voorbereiding, zeker als je een zwaardere aansluiting nodig hebt.
Kijk naar je oprit, je meterkast en de afstand tot de plek van de laadpaal. Huur je je woning? Vraag dan eerst schriftelijk toestemming aan je verhuurder. Bij een appartement heb je vaak ook toestemming nodig van de VvE (Vereniging van Eigenaren).
Let op het laadvermogen en of de laadpaal slim laden ondersteunt. Kies bij voorkeur een laadpaal met load balancing. Zo’n laadpaal past zijn vermogen aan op wat de rest van je huis op dat moment verbruikt.
Vraag een offerte aan bij een installateur. Heb je een zwaardere aansluiting nodig? Vraag die dan direct aan bij je netbeheerder.
Een erkend installateur plaatst de laadpaal en sluit hem aan op je meterkast. Dat duurt meestal een dagdeel*.
Koppel de laadpaal aan de app van de laadpaal of aan een energiemanagementsysteem (HEMS). Een HEMS stemt je laadpaal, zonnepanelen en eventuele thuisbatterij op elkaar af. Zo kun je slim laden.
Wat is slim laden en wanneer bespaar je ermee?
Slim laden betekent dat je auto automatisch laadt op momenten die jij instelt. Bijvoorbeeld als stroom goedkoop is of als je zonnepanelen veel opwekken. Of je daarmee bespaart, hangt af van je energiecontract.
Met een dynamisch contract kan slim laden je laadkosten verlagen. Bij zo’n contract beweegt de stroomprijs per uur mee met de markt. Je laadpaal kan dan de goedkoopste uren kiezen. Heb je een vast tarief met één prijs voor de hele dag? Dan betaal je elk uur hetzelfde. Slim laden levert dan vooral gemak op.
Rekenvoorbeeld bij een dynamisch contract: met 11 kW* laad je een lege accu van 60 kWh* in ongeveer 5,5 uur*. Je auto staat ‘s nachts vaak langer stil. Zo heeft de laadpaal ruimte om de goedkoopste uren te kiezen.
Heb je zonnepanelen? Dan kun je overdag een deel van je auto laden met je eigen stroom. Dat lukt alleen als je panelen meer opwekken dan je huis op dat moment gebruikt.
Load balancing helpt voorkomen dat je hoofdzekering uitvalt. De hoofdzekering is de zekering die je hele huis beschermt. Gebruikt je huis veel stroom tegelijk, dan laadt de laadpaal tijdelijk langzamer.
Op welke uren stroom meestal het goedkoopst is, lees je in wanneer stroom het goedkoopst is.
Thuis laden of publiek laden: wat is goedkoper?
Thuis laden is meestal goedkoper dan publiek laden. Thuis betaal je je eigen stroomtarief, gemiddeld ongeveer €0,24* per kWh (bron: Milieu Centraal). Je eigen prijs hangt af van je contract. Aan een openbare laadpaal betaal je gemiddeld zo’n €0,49* per kWh. Soms komen daar een starttarief of parkeerkosten bij.
Een accu van 60 kWh* vol laden kost thuis dan ongeveer €14*. Aan een openbare laadpaal is dat ongeveer €29*. Bij het laden gaat wel een deel van de stroom verloren, gemiddeld zo’n 13%* (bron: Milieu Centraal). Reken daarom op iets hogere bedragen.
Laad je ook onderweg? Dan heb je een laadpas nodig. Dat is een pasje of app waarmee je betaalt bij openbare laadpalen. Lees meer over hoe een laadpas werkt. Welke laadpaal bij je past, hangt af van je auto en je aansluiting. Kijk voor de mogelijkheden bij een laadpaal voor thuis bij Innova.
Belangrijke aandachtspunten
Je laadt thuis wanneer het jou uitkomt. Zo vertrek je meestal met een volle accu.
Rijd je weinig of laad je vaak op je werk? Dan duurt het langer voordat de aanschaf van een laadpaal zich terugbetaalt.
Rijd je per dag minder dan zo’n 150 tot 200 km*? Dan is 1-fase meestal genoeg. In een nacht van 10 uur laad je met 3,7 kW* ongeveer 37 kWh* bij. Hoe ver je daarmee komt, hangt af van het verbruik van je auto.
Met een eigen oprit en een geschikte meterkast is een laadpaal thuis meestal goed te regelen. Thuis laden kost gemiddeld ongeveer de helft* van publiek laden. Met een dynamisch contract en slim laden kun je je laadkosten verder verlagen.
Veelgestelde vragen
Mag je een laadpaal installeren in een huurwoning?
Ja, maar alleen met schriftelijke toestemming van je verhuurder. Bij een appartement heb je vaak ook toestemming van de VvE (Vereniging van Eigenaren) nodig.
Zijn de kosten van een laadpaal thuis aftrekbaar?
Als particulier kun je de kosten in de regel niet aftrekken. Ondernemers kunnen soms iets aftrekken via de zakelijke administratie. Kijk voor de actuele regels op belastingdienst.nl.
Hoe lang duurt het installeren van een laadpaal?
De installatie zelf duurt meestal een dagdeel*. Heb je een zwaardere aansluiting nodig? Dan kan de netbeheerder daar enkele weken tot maanden* over doen.
Heb je een speciaal energiecontract nodig om thuis te laden?
Nee, thuis laden kan met een gewoon energiecontract. Met een dynamisch contract en slim laden kun je laden in de uren dat stroom goedkoop is.
Wat als je geen eigen oprit hebt?
Dan vraag je bij je gemeente een openbare laadpaal aan. In de meeste gemeenten mag je geen laadkabel over de stoep leggen.
* Let op: alle genoemde waarden zijn indicatief. De daadwerkelijke prestaties, kosten en besparingen hangen af van je situatie, instellingen, verbruik en de datum waarop je dit leest.
Disclaimer
Deze publicatie wordt verstrekt als algemene informatie en is niet bedoeld als vervanging voor advies van een adviseur of andere professional.
